cara buka ban belakang vario 125

Readthe latest contents about cara buka lampu belakang vario 125 led in Malaysia, Check out Latest Car News, Auto Launch Updates and Expert Views on Malaysia Car Industry at WapCar Sepertiini panduannya. 1. Siapkan obeng plus yang tersedia di motor. 2. Buka dua mur pada cover lampu belakang. Perbesar. Melepas baut cover lampu belakang Honda Vario Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan. 3. Setelah terbuka cover-nya cabut lampu yang ingin diganti. Bukadua baut tap oli berukuran 10 mm, baut untuk tap oli dilengkapi dengan ring yang terbuat dari tembaga, siapkan wadah untuk menampung oli bekas. 3. Jika sudah tidak ada oli keluar, tutup kembali baut tap yang bawah, jangan lupa pasang ring tembaganya, kencangkan baut tap secukupnya. 4. Berikutnya adalah mengisi oli gardan vario 125 fi Ada dua cara yang bisa kalian lakukan untuk mencegah speedometer Honda Vario 125 dan 150 mati.. Speedometer Honda Vario 125 dan 150 mati disebabkan oleh rembesan air yang masuk ke dalam.. Rembesan air itu memasuki lempeng printed circuit board (PCB) yang kemudian membuat jalur integrated circuit (IC) mengalami korosi dan akhirnya speedometer Honda Vario 125 dan 150 menjadi mati. SalahSatu Cara Agar Vario Lebih Stabil, Pasang Sok Belakang Sebelah Kanan. Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan. Semua skuter matik (skutik) yang hanya memiliki satu sok belakang akan mengalami ketidak seimbangan pembagian beban, apalagi jika dibebani berlebih, termasuk new vario 123 juga vay tiền trả góp theo tháng chỉ cần cmnd và hộ khẩu. Cara Buka Ban Vario Belakang. MUNGKIN Anda pengguna sepeda motor matik pernah mengalami kejadian yang tidak mengenakan yakni roda ban belakang tiba-tiba seret atau seperti mengunci. Efek lainnya yang ditimbulkan dari masalah ini yakni masa pakai kampai kopling menjadi lebih singkat. Penyebab lainnya yakni bentuk fisik dari mangkuk kopling yang sudah jelek. Kondisi mangkuk kopling yang tidak sempurna disebabkan oleh gaya berkendara yang buruk, seperti sering membetot tuas gas secara tiba-tiba ketika kondisi mesin masih dingin belum memasuki suhu kerja. Selain kondisi mangkuk yang sudah jelek, penggunaan kampas ganda aftermarket yang lebih tebal dari kampas standar pabrik dan dipaksakan masuk, juga menjadi penyebab roda belakang matik menjadi seret. Untuk menghindarinya yakni dengan rajin melakukan perawatan rutin pada bagian CVT. Berikut ini langkah-langkah yang dapat Anda lakukan untuk mengatasi roda belakang matik mengunci. Membuka Jok Bagasi Honda Vario 125 tahun 2017, Cara Buka Yaitu sepeda motor honda vario 125 cc keluaran tahun 2017, melihat STNK nya asal pemilik sebelumnya adalah Truneng Doplang Karangpandan. Akan tetapi cara membuka jok bagasi honda vario 125 tahun 2017 yang membuat saya agak pusing awalnya. Pada saat pulang kerumah, saya dibawain ndog seplastik ama simbok, kemudian dimasukkan bagasi dalam jok motor. Terus eling digawakne telus satu plastik yang disimpan dalam jok vario adiku. Arahkan kunci pada tulisan seat untuk Membuka Jok Bagasi Honda Vario. Sedangkan pada kunci gondok magnetik kontak hanya ada 2 tulisan yaitu open dan shut. Nah sampai di sini saya baru ngeh, untuk membuka sadel atau jok vario 125, posisi kontak harus berada pada arah yang semestinya. Untuk membukanya, anda hanya memerlukan mengarahkan anak kunci sesuai dengan panah berada pada arah tombol “seat” yang artinya tempat duduk atau kursi. Jika anak kunci atau kontak sampean berada posisi ini seat, jika tombolnya atau pencetan jok masih normal maka dengan mudah anda memencetnya dan kemudian membuka pengait pada jok motor, sehingga sampean iso mbukak sadel vario. Hihiiii maap kalo katrok, wilujeng dalu salam kenal dan wassalaamu’alaikum. [LENGKAP] Cara Melepas dan Memasang Ban Motor yang mudah dan benar – Radar Pekalongan Online Dan karena beberapa hal Otomotif Handy menulis artikel ini agar dapat membantu kalian, here we go. Ban sepeda motor yang paling luar biasanya yang sudah gundul alias sudah halus maka dapat membuat khawatir si pengendara karena ketika berkendara ini bisa membahayakan karena bisa licin sekali. Seetelah selesai, maka tariklah roda serong ke bawah agar dapat melepaskannya. .Diperhatikan juga saat akan memasang ban luar yang baru ke vel motor , berikanlah air sabun di hillnya terlebih dulu agar licin dan mudah dipasang. Itulah penjelasan yang sudah Otomotif Handy berikan kepada kalian semua, maksud dari artikel ini adalah dapat bermanfaat bagi kami sendiri dan juga kalian yang sedang akan melepas dan memasang ban motor dengan benar. Selanjutnya, kami akan membagikan tips yang lainnya mengenai apa saja tentang Otomotif. Begini Cara Buka Ban Serep Nissan Livina Terbaru, Cuma Buka Baut Ini Nah, pada Nissan Livina posisi ban serep berada di kolong mobil bagian belakang. Untuk menurunkan ban serep ini juga cukup mudah. "Ban serep posisinya berada di bawah mobil, dibukanya juga simpel," ucap Production Planning PT Nissan Motor Indonesia NMI Thomas Sigit kepada Untuk membukanya hanya dengan menggangkat penutup ruang bagasi belakang. Baca Juga Terungkap Nih, Ini Kompartemen Rahasia di Nissan Livina Terbaru. Di sebelah kiri terdapat tulisan "spare tire" alias ban cadangan yang dilengkapi dengan penutup. Buka penutup ini dengan tangan dan terlihat baut. "Untuk menurunkannya, putar baut berlawanan dengan arah jarum jam sampai ban serep turun," tambahnya. Bikin Leher Knalpot Slip-On Vario 125, Buka Ban Jadi Lebih Praktis – Kaki-kaki belakang Honda Vario 125 dilengkapi oleh swing arm tambahan yang bertujuan menambah stabil motor saat digunakan. Tapi, bisa bikin ribet pada saat bongkar ban, terlebih harus melepas knalpot terlebih bongkar pasang roda belakang lebih praktis, salah satu cara yang bisa dilakukan yaitu merevisi knalpot standarnya. “Knalpot bisa dibikin slip-on agar tidak perlu melepas knalpot secara keseluruhan,” ujar Wawan, owner Wawan Racing Concept WRC, bengkel spesialis knalpot motor yagn berlokasi di Jl. Tole Iskandar Depok, Jawa posisi baut leher knalpot Vario 125 yang menempel di head silinder berada cukup dalam, jadi agak susah untuk meraihnya. Jika dibikin slip-on, hanya perlu melepas sebagian knalpot saja untuk membuka swing arm dan melepas roda WRC, jika membuat leher knalpot slip-on sekaligus menggantinya dengan bahan stainless steel biayanya sekitar Rp 350 ribu. Jika hanya membuat slip-on saja tanpa mengganti leher standar harganya tentu lebih murah lagi. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Cara Ganti Ban Belakang Vario. Setelah knalpot dilepas kemudian lepas mur as roda dengan menggunakan kunci sok 24 mm. apabila velg perlahan bergeser keluar maka teruskan, namun apabila velg masih tidak mau keluar maka sebaiknya pakailah tracker untuk melepasnya untuk menghindari terjadinya kerusakan pada as roda karena dipukul. Kendurkan mur setelan rem agar kampas rem tidak menyenggol atau mengganggu saat roda dilepas dan juga Lepas baut pengikat Fender dengan menggunakan kunci L ukuran 5 mm, angkat sedikit keatas dan keluarkan roda. Bersihkan tromol dari kotoran dan debu yang menempel dengan kuas atau angin kompresor kemudian pasang kembali ke as roda. demikian cara mengganti kampas rem pada honda vario 125 dan semoga bisa menjadi acuan atau gambaran bagi sobat yang ingin mengganti kampas rem sendiri dirumah. [LENGKAP] Cara Melepas dan Memasang Ban Motor yang mudah dan benar – Radar Pekalongan Online Dan apakah kalian pernah bertanya, bagaimana kalau melepas dan memasang ban motor dilakukan sendiri karena suatu hal kalian tidak menemukan bengkel atau lokasi bengkelnya jauh. Dan karena beberapa hal Otomotif Handy menulis artikel ini agar dapat membantu kalian, here we go. Ban sepeda motor yang paling luar biasanya yang sudah gundul alias sudah halus maka dapat membuat khawatir si pengendara karena ketika berkendara ini bisa membahayakan karena bisa licin sekali. Harap juga diperhatikan bahwa ketika ambil pen di as roda motor. Bahwa pada umumnya tidak semua as roda motor dilengkapi dengan pen. Seetelah selesai, maka tariklah roda serong ke bawah agar dapat melepaskannya. Dengan ini maka prose mengeluarkan ban bisa lebih mudah dilakukan. .Diperhatikan juga saat akan memasang ban luar yang baru ke vel motor , berikanlah air sabun di hillnya terlebih dulu agar licin dan mudah dipasang. Itulah penjelasan yang sudah Otomotif Handy berikan kepada kalian semua, maksud dari artikel ini adalah dapat bermanfaat bagi kami sendiri dan juga kalian yang sedang akan melepas dan memasang ban motor dengan benar. Selanjutnya, kami akan membagikan tips yang lainnya mengenai apa saja tentang Otomotif. Planet Ban Servis dan Ban Motor sangat membantu saat mencari barang yang kosong di toko planet ban dekat rumah/kantor kita bekerja. Tips Mudah Ganti Ukuran Ban Honda Vario 125 dan Vario 150 2021 Tanpa Ubah Pelek Bannya juga sudah tidak lagi menggunakan tube type yang memerlukan ban dalam. Dengan ban tubeless, pengendara Honda Vario 2021 akan merasa lebih aman dan nyaman. Sebab, ban ini tidak akan langsung kempis jika tertusuk benda tajam. Berbeda dengan ban tipe tube type yang akan langsung bocor dan kempis. Baca juga Jadi Varian Termahal, Berapa Cicilan Honda Vario 125 CBS ISS Pelek Emas Ini? Tapi, dampak buruknya adalah tarikan motor menjadi lebih berat dan manuvernya jadi terbatas. Hal ini akan membuat permukaan ban yang menyentuh dengan aspal menjadi tidak maksimal. Kondisi tersebut sangat berbahaya, karena potensi terjadi sliding pada ban jadi lebih besar. Penting! Ketahui Ciri Ban Motor Yang Harus Diganti! Ban motor dengan komposisi yang tepat akan membuat berkendara menjadi lebih nyaman, terutama jika tekanan anginnya sesuai. Kecelakaan lalu lintas yang dialami pemotor, salah satunya disebabkan karena masalah ban motornya. Meski demikian, benturan keras bisa membuat permukaan ban motor menjadi bergelombang alias benjol. Ban motor terdiri dari karet hitam dengan kandungan silika untuk memperkuat seluruh komponen di dalamnya. Idealnya, jika sering digunakan, ban belakang harusnya diganti dalam jangka waktu 10 hingga 12 bulan. Namun jika sepeda motor sering digunakan dan telah menempuh jarak lebih dari maka sebaiknya diganti. Tips Ganti Bearing Roda Depan Motor di Rumah, Siapkan 4 Alat Ini - Bearing atau biasa disebut laher pada roda merupakan salah satu peranti penting yang berguna untuk memutar laju roda depan. Demi faktor keselamatan, komponen penghubung as roda dan tromol ini harus diganti kalau sudah oblak dan tidak layak. Siapkan kunci ring ukuran 17, obeng minus 2 buah, dan sebuah palu. Tarik as roda hingga keluar dari pelek. Buka bosh dan karet penutup bearing menggunakan obeng minus. Masukan obeng ke dalam lubang, lalu rasakan pinggiran laher sebelahnya, pukul dengan palu hingga keluar sedikit demi sedikit. Pasang kembali laher yang baru, usahakan ketok pinggirnya jangan tengahnya. Pasang kembali karet dan bosh, jangan lupa renggangkan kampas menggunakan obeng minus, selanjutnya pasang rodanya kembaliCukup mudahkan untuk dilakukan sendiri. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Cara Buka Ban Belakang Vario Macet. Jakarta - Untuk membuka roda belakang skutik, dibutuhkan proses lebih ekstra ketimbang motor bebek. Salah satu pemicu sulitnya membuka roda belakang motor matic adalah bagian motor yang tak pernah dicek khususnya di bagian pertemuan tromol dan as roda belakang. Dikutip dari Federal Oil, Selasa 22 Januari 2020, cara pertama untuk mengatasi roda belakang yang sulit dibuka ini adalah dibantu dengan treker. Supaya prosesnya tidak terlalu berat, terlebih dahulu berikan cairan penghancur karat. Siapkan martil plastik agar karat yang menumpuk hancur. Karat yang terdapat di bagian alur tromol sangat rentan berkarat karena sering terkena panas dan hujan. Ketiga, kaitkan tiga kaki treker ke lingkar luar tromol. Sementara besi poros tengah berulir diarahkan ke as roda. Pelek Belakang Motor Matic Macet Saat Ingin Dicopot, Ini Solusinya – Roda belakang motor matic macet saat ingin dicopot untuk ganti rem tromol atau pasang ban baru, ini solusinya. “Pertama gunakan cairan penetran dengan cara disemprot ke lubang pelek dan gigi as roda, selanjutnya sekeliling roda bisa sambil diketok dari sisi kiri,” ujar Adi Prasodjo, kepala bengkel Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Jaga Kondisi Pelek Jari-jari di Musim Hujan, Begini Caranya Biar Awet. Mplus Lumasi ulir as roda matic pakai gemuk agar terlindungi dari karat. Dengan adanya lapisan gemuk, air dan kotoran jadi tidak langsung menempel ke permukaan besi as roda motor. As Roda Belakang Motor Matic Macet, Ini Pemicu dan Cara Mengatasinya Sebagai pengguna kendaraan roda dua, terutama motor matic, kejadian tidak mengenakan semacam ini haruslah dihindari. Jika motor matic selalu diperhatikan kondisi mesin dan fiturnya, tidak akan mengalami kerusakan semacam ini. Sebagai pendukung adanya mesin penggerak pada motor matic, mur telah dipadupadankan dengan kinerja dari mangkuk kopling. Semisal dipaksakan untuk terus digunakan, maka akan sangat mempengaruhi kinerja dari mangkuk kopling itu sendiri. Cara ini terbilang mudah dan dapat dilakukan sendiri di rumah jika tidak ingin pergi ke bengkel. Sebelum dipasang pada motor matic, anda pastikan terlebih dahulu kondisi kampas kopling yang hendak dibeli. Jika membeli kampas kopling yang lemah, itu percuma saja, tetap akan menyebabkan as roda belakang motor matic macet. Tips Mengatasi Ban Belakang Sepeda Motor Matik Mengunci MUNGKIN Anda pengguna sepeda motor matik pernah mengalami kejadian yang tidak mengenakan yakni roda ban belakang tiba-tiba seret atau seperti mengunci. Efek lainnya yang ditimbulkan dari masalah ini yakni masa pakai kampai kopling menjadi lebih singkat. Penyebab lainnya yakni bentuk fisik dari mangkuk kopling yang sudah jelek. Kondisi mangkuk kopling yang tidak sempurna disebabkan oleh gaya berkendara yang buruk, seperti sering membetot tuas gas secara tiba-tiba ketika kondisi mesin masih dingin belum memasuki suhu kerja. Selain kondisi mangkuk yang sudah jelek, penggunaan kampas ganda aftermarket yang lebih tebal dari kampas standar pabrik dan dipaksakan masuk, juga menjadi penyebab roda belakang matik menjadi seret. Untuk menghindarinya yakni dengan rajin melakukan perawatan rutin pada bagian CVT. Berikut ini langkah-langkah yang dapat Anda lakukan untuk mengatasi roda belakang matik mengunci. Tombol Pembuka Jok Vario Macet? Begini Cara Perbaikinya Fitur ini bekerja hanya dengan cara menekan tombol yang ada disamping rumah kunci untuk start on/off motor. Jadi, fitur ini memudahkan bikers untuk buka-tutup jok ketika mau ambil dan menaruh barang di bagasi atau ketika ingin mengisi bahan bakar. Namun, tombol buka jok di Honda Vario 125 FI ini terkadang sulit digunakan, atau macet, lalu bagaimana solusinya ? "Ada tiga komponen yang harus diperhatikan saat tombol buka jok itu macet, biasanya kotoran penyebabnya," ucap Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok. BACA JUGA Mitos Pakai Oli Encer Bikin Motor Irit, Ini Jawabannya. Salah satu cara memperbaiki agar tombol buka jok tidak lagi macet dengan cara dilumasi dengan oli atau cairan penetran. "Kalau masih macet, lumasi juga tali kabel dengan cara dilepas, lalu lumasi bagian dalam rumah kabelnya dengan cairan penetran," terang Ribut. BACA JUGA Pebalap Legendaris Suzuki Sebut Valentino Rossi Masih Bertaji. Cara Mudah Atasi Macet Pada As Roda Belakang Tips yang dikutip dari berikut mungkin bisa jadi solusi untuk mengatasinya. Biar prosesnya nggak terlalu berat, terlebih dahulu berikan cairan penghancur karat. Kedua, gunakan martil plastik agar karat yang menumpuk hancur. Karat yang terdapat pada bagian alur teromol sangat rentan berkarat karena seringkali terkena panas dan hujan. Ketiga, kaitkan tiga kaki treker ke lingkar luar teromol. Sementara, besi poros tengah berulir diarahkan ke as roda. Kemudian, putar besi poros tengah berulir pakai kunci 15 mm. Misalnya, hilangkan sisa karat yang nyempil di gir as roda pakai sikat kawat. ebelum roda dipasang kembali, jangan lupa juga bersihkan bekas sikatan kawat besi pakai kain lap. Penyebab Rem Cakram Seret Dan Cara Mengatasinya – Moladin Alhasil sepeda motor kebanyakan diam di rumah yang menyebabkan rem cakram pun akhirnya terasa seret ketika digunakan. Umumnya penyebab rem cakram seret ditenggarai oleh beberapa faktor, salah satunya adalah as floating caliper yang kotor. Melepaskan kaliper belakang memang perlu kerja ekstra, karena mekanik harus membuka as roda untuk melepas bagian ini. Keempat, kamu bisa bersihkan bagian dalam kaliper tempat kampas rem dengan benis atau cairan pembersih lainnya. Sebagai catatan penting untuk kamu, kampasas rem baru perlu adaptasi terlebih dahulu agar permukaan kampas bisa melakukan kontak seluruhnya pada cakram. Sebelum itu, kamu perlu menyiapkan sejumlah kunci untuk membuka baut, yang biasanya berukuran antara 12 dan 14 inci. Untuk itu, sebaiknya ketika mengganti kampas rem kamu juga harus membersihkan area piston kaliper menggunakan kain lap bersih. Apabila kondisi seal masih bagus, maka kamu tinggal memberi sedikit grease atau gemuk pada permukaan piston yang akan masuk ke dalam sililnder. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Cara Membuka Ban Belakang Motor Vario 125. Masalahnya terkadang banyak dari pengguna motor matic tidak bisa membuka baut as roda belakangnya sendiri, terpaksa menggunakan jasa bengkel untuk membukanya sekitar 10 ribu rupiah sampai 15 ribu kalau di tempat saya ongkos untuk mengganti kampas rem matic. Membuka baut as roda belakang matic sangat keras jika tidak dengan bantuan pipa besi untuk memperpanjang kunci kamu. Alat ketiga juga wajib adalah balok kayu untuk menahan ban belakang tidak berputar saat membuka baut as roda. Jika alat yang dibutuhkan sudah lengkap, langsung parkirkan motor matic kamu menggunakan standart 2. Jika sudah diketok baru gunakan kunci ring atau sok kamu untuk mulai membuka baut as rodanya, masukan pipa besi ke kunci sok atau ring kamu baru putar baut melawan arah jarum jam putar ke arah kiri. [LENGKAP] Cara Melepas dan Memasang Ban Motor yang mudah dan benar – Radar Pekalongan Online Dan apakah kalian pernah bertanya, bagaimana kalau melepas dan memasang ban motor dilakukan sendiri karena suatu hal kalian tidak menemukan bengkel atau lokasi bengkelnya jauh. Dan karena beberapa hal Otomotif Handy menulis artikel ini agar dapat membantu kalian, here we go. Ban sepeda motor yang paling luar biasanya yang sudah gundul alias sudah halus maka dapat membuat khawatir si pengendara karena ketika berkendara ini bisa membahayakan karena bisa licin sekali. Harap juga diperhatikan bahwa ketika ambil pen di as roda motor. Bahwa pada umumnya tidak semua as roda motor dilengkapi dengan pen. Seetelah selesai, maka tariklah roda serong ke bawah agar dapat melepaskannya. Dengan ini maka prose mengeluarkan ban bisa lebih mudah dilakukan. .Diperhatikan juga saat akan memasang ban luar yang baru ke vel motor , berikanlah air sabun di hillnya terlebih dulu agar licin dan mudah dipasang. Itulah penjelasan yang sudah Otomotif Handy berikan kepada kalian semua, maksud dari artikel ini adalah dapat bermanfaat bagi kami sendiri dan juga kalian yang sedang akan melepas dan memasang ban motor dengan benar. Selanjutnya, kami akan membagikan tips yang lainnya mengenai apa saja tentang Otomotif. Tombol Pembuka Jok Vario Macet? Begini Cara Perbaikinya Fitur ini bekerja hanya dengan cara menekan tombol yang ada disamping rumah kunci untuk start on/off motor. teknologi ini sangat membantu para pemilik motor tanpa perlu mencari lagi posisi rumah kunci pada bagian belakang samping motor. Jadi, fitur ini memudahkan bikers untuk buka-tutup jok ketika mau ambil dan menaruh barang di bagasi atau ketika ingin mengisi bahan bakar. Namun, tombol buka jok di Honda Vario 125 FI ini terkadang sulit digunakan, atau macet, lalu bagaimana solusinya ? "Ada tiga komponen yang harus diperhatikan saat tombol buka jok itu macet, biasanya kotoran penyebabnya," ucap Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok. BACA JUGA Mitos Pakai Oli Encer Bikin Motor Irit, Ini Jawabannya. Salah satu cara memperbaiki agar tombol buka jok tidak lagi macet dengan cara dilumasi dengan oli atau cairan penetran. Tetapi, Bila tombol switch sudah dilumasi tetapi masih tetap macet saat buka jok, bisa lumasi komponen lainnya. "Kalau masih macet, lumasi juga tali kabel dengan cara dilepas, lalu lumasi bagian dalam rumah kabelnya dengan cairan penetran," terang Ribut. BACA JUGA Pebalap Legendaris Suzuki Sebut Valentino Rossi Masih Bertaji. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Cara Melepas Ban Belakang Honda Vario 125 – Dalam hal ini melepas roda belakang Honda untuk hal ini terbilang lebih sulit dibandingkan dengan tipe matic lainnya dikarenakan pada motor ini terdapat swing arm yang dimana fungsinya untuk memperkuat dari ketahanan mesin motor tersebut. Dengan bobot mesin yang terbilang cukup besar hal ini tentu harus ditopang dengan tambahan part contohnya seperti swing arm ini. Nah untuk dapat melepas roda belakang ini perlu sekali teknik khusus agar moment pada pengencangan yang besar di roda serta baut swing arm dan knalpot dapat dilepas tanpa ada masalah. Permasalah yang sering dihadapi untuk melepas ban belakang vario 125 ialah pada baut yang momen pengencangannya besar baik pada baut knalpot serta swing armnya pula dengan mur roda belakang yang momennya sampai 100 Nm. Karena terkadang pula yang letaknya di bawah serta sangat mudah terkena air sering kali membuat baut berkarat sehingga akan semakin berat saat melepasnya. Untuk langkah yang pertama ialah dengan menyiapkan alat yang tepat, untuk dapat melepas ban belakang Honda vario 125 ini. Seperti menyediakan sejenis pipa atau tuas yang dapat digunakan untuk memperbesar tenaga saat pelepasan baut. Untuk keadaan normal baut pada knalpot serta swing arm tidak akan rusak saat melakukan pelepasan. Jika terjadi slek di dratnya maka kalian perlu dihaluskan dengan cutter atau memakai gergaji besi untuk membersihkan pada kerusakan drat bautnya. Yang selanjutnya pada saat melakukan pemasangan diberi oli atau paselin atau penetrant supaya baut dapat mengulir dengan halus dan tepat tidak seret. Pada hal ini langkah yang sangat perlu diperhatikan pada melepas ban belakang vario 125 ialah jangan kalian melepas semua baut pada knalpot, akan tetapi sisakan untuk memegang knalpot pada saat melepas mur leher knalpot. Maka dengan demikian knalpot tidak akan jatuh serta pelepasan akan lebih mudah dikarenakan bobot knalpot motor ini cukup berat. Untuk permasalahan yang sering dihadapi ialah moment mur 24 yang terdapat pada roda belakang vario yang cukup kencang ini sulit saat dilepas dengan kondisi standar tengah. Maka dari itu pada saat pelepasan ban belakang vario 125 untuk mur ini perlu diturunkan motornya serta stel rem parkir sekeras mungkin agar rem tercengkeram dengan kuat. Karena dengan cara ini pasti mur 24 yang sudah berat akan lebih mudah untuk dilepas. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Melepas Ban Belakang Honda Vario 125 semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

cara buka ban belakang vario 125